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環(huán)形軌道循環(huán)送料小車(chē)無(wú)線(xiàn)控制系統(遠大住工項目簡(jiǎn)報)

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環(huán)形軌道循環(huán)送料小車(chē)無(wú)線(xiàn)控制系統(遠大住工PC工廠(chǎng)項目簡(jiǎn)報)

環(huán)形軌道循環(huán)送料小車(chē)無(wú)線(xiàn)控制系統(遠大住工PC工廠(chǎng)項目簡(jiǎn)報)


★ 特別聲明:文章及方案圖片皆為原創(chuàng ),如有雷同,純屬抄襲。

■ 企業(yè)背景

遠大住宅工業(yè)集團股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)遠大住工)是國內首家從事建筑工業(yè)化體系研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應用的綜合型規模企業(yè)。以工業(yè)化生產(chǎn)方式取代勞動(dòng)密集型的手工方式,以工業(yè)物聯(lián)的信息化加數字化管理方式取代傳統的項目管理手段,以預制裝配式干作業(yè)取代現場(chǎng)濕作業(yè),通過(guò)適時(shí)適當的維護,延長(cháng)建筑的使用壽命、提升建筑的品質(zhì)。遠大住工建立健全了自主建筑工業(yè)化研發(fā)體系、制造體系、施工體系、材料體系與產(chǎn)品體系,建筑工業(yè)化率達85%以上,真正實(shí)現質(zhì)量、進(jìn)度、成本的三大可控。以工業(yè)化制造的方式全面革新建筑生產(chǎn)方式,提升建筑品質(zhì)和效率,踐行資源節約與低碳減排,為客戶(hù)提供集設計、制造、開(kāi)發(fā)、施工、運營(yíng)服務(wù)于一體的綠色建筑整體解決方案,致力推動(dòng)中國建筑業(yè)的全面革新和可持續發(fā)展

西安達泰電子,agv小車(chē)無(wú)線(xiàn)通訊,plc無(wú)線(xiàn)控制送料小車(chē),485無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊,達泰無(wú)線(xiàn)數據終端


■ 項目背景——PC工廠(chǎng)

對于建筑行業(yè)而言,我們國家由于市場(chǎng)環(huán)境的利好以及用人成本的低廉,建筑生產(chǎn)方式在很長(cháng)時(shí)間里,依靠錘子、機械等戶(hù)外施工,一直處于保守的狀態(tài)。近年來(lái),隨著(zhù)施工群體的“老齡化”以及政府對“建筑環(huán)?!钡确矫嬉蟮牟粩嗵嵘?,“裝配式建筑”成為了我們國家建筑行業(yè)轉換生產(chǎn)方式的新方向,也是新舊動(dòng)能轉換的重要方向,助力傳統建筑工業(yè)邁進(jìn)2.0時(shí)代。簡(jiǎn)單說(shuō),裝配式建筑就是工地上我們能看到的外墻板、內墻板、疊合板、陽(yáng)臺、空調板、樓梯以及梁、柱等建筑部件,全部從工廠(chǎng)完成生產(chǎn),再運到工地‘拼’出來(lái),施工現場(chǎng)只需吊裝作業(yè)。裝配式建筑實(shí)現了樓房“訂單式”生產(chǎn),質(zhì)量精度從厘米提升到了毫米級。

PC工廠(chǎng).png

生產(chǎn)的裝配式建筑產(chǎn)品,可有效降低50%左右的施工材料消耗,減少20%的用水量,減少80%的施工垃圾和二次裝修垃圾,大幅節約能源消耗,建設過(guò)程中沒(méi)有粉塵、噪音、污水等污染,非常綠色環(huán)保。


■ 用戶(hù)需求

作為裝配式建筑體系的重要環(huán)節,混凝土建筑部品預制化生產(chǎn)也進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期,機械化操作,完成樓房外墻板、內墻板、疊合板等部件的澆筑。為進(jìn)一步增強混凝土送料小車(chē)的柔性化送料流程,打通工區生產(chǎn)線(xiàn)、就地程控站與送料小車(chē)之間的實(shí)時(shí)互通性,從而提高工廠(chǎng)的物料輸送效率。遠大住工PC工廠(chǎng)需要實(shí)現PC構件生產(chǎn)線(xiàn)與混凝土送料小車(chē)的無(wú)線(xiàn)技改?,FPC構件生產(chǎn)車(chē)間每5條生產(chǎn)線(xiàn)為一組,由4輛送料小車(chē)通過(guò)環(huán)形運行軌道負責每組的混凝土送料工作。

功能示意圖.png

設計要求:

1、每個(gè)就地程控站無(wú)線(xiàn)控制環(huán)形軌道上4臺送料小車(chē)的運行,共負責5條PC構件生產(chǎn)線(xiàn)的加料工作。

2、就地程控站PLC柜及每臺送料小車(chē)均采用西門(mén)子S7-200 SMART PLC作為邏輯控制器,實(shí)現1主4從MODBUS RTU無(wú)線(xiàn)通訊功能,雙向傳輸信息。

3、4個(gè)送料小車(chē)與就地程控站距離300米左右,中間有鋼架結構隔擋。

4、5條PC構件生產(chǎn)線(xiàn)每次請求加料的質(zhì)量及產(chǎn)量,通過(guò)服務(wù)器發(fā)送給就地程控站,操作員在電腦上監控加料待辦。

5.就地程控站看到生產(chǎn)線(xiàn)發(fā)來(lái)的加料數據及要求,通過(guò)PLC柜端HMI人工無(wú)線(xiàn)遠程操控送料小車(chē)去相應的生產(chǎn)線(xiàn)加料,成功加料后反饋給生產(chǎn)線(xiàn)。如果就地程控站同時(shí)接收到5條生產(chǎn)線(xiàn)送料請求,操作員根據生產(chǎn)安排來(lái)排隊進(jìn)行送料,同時(shí)反饋給5條PC構件生產(chǎn)線(xiàn)加料情況信息通知。

西安達泰電子,agv小車(chē)無(wú)線(xiàn)通訊,plc無(wú)線(xiàn)控制送料小車(chē),485無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊,達泰無(wú)線(xiàn)數據終端

 【達泰提供】無(wú)線(xiàn)解決方案

達泰plc無(wú)線(xiàn)通訊專(zhuān)家團隊考慮到混凝土送料工作環(huán)境復雜,現場(chǎng)有不少的鋼架結構以及環(huán)形軌道移動(dòng)的工作特點(diǎn),提出采用全數字無(wú)線(xiàn)加密的方式來(lái)實(shí)現就地程控站與送料小車(chē)之間的數據交互。無(wú)線(xiàn)方案的設計需考慮到多輛小車(chē)移動(dòng)時(shí)防撞、急停等場(chǎng)景;且需保證不論送料小車(chē)移動(dòng)到哪里,鄭州監控安裝都能夠與距離環(huán)形軌道300米遠的就地程控站實(shí)現穩定和高實(shí)時(shí)性的數據交互。即使多臺無(wú)線(xiàn)設備同時(shí)工作,也不會(huì )出現誤動(dòng)作和延遲的狀況。
考慮上述因素,在本方案中,選用廠(chǎng)區傳輸距離1公里的DTD434MC 200smart plc專(zhuān)用無(wú)線(xiàn)通訊終端更為穩妥。在就地程控站與每輛送料小車(chē)上安裝一塊兒DTD434MC就可以直接實(shí)現就地程控站無(wú)線(xiàn)監控送料小車(chē)加料的功能。
無(wú)線(xiàn)通訊方案示意圖 ▼

方案圖.png

 無(wú)線(xiàn)方案的好處

1. 節省改造周期,無(wú)需大型施工:免除布線(xiàn)維護困擾,一天之內就可以輕松的完成改造并達到通訊穩定性要求。

2. 安裝簡(jiǎn)單,無(wú)需編程:無(wú)線(xiàn)通訊終端只需要接入信號并供給電源即可開(kāi)始使用。普通電工就可以完成安裝。

3. 數據傳輸可靠,全數字無(wú)線(xiàn)加密傳輸:通訊協(xié)議進(jìn)行了再次加密處理,確保數據的安全和可靠性。生產(chǎn)的產(chǎn)品通過(guò)ISO9001質(zhì)量產(chǎn)品體系認證

4. 無(wú)運行費用,無(wú)需插卡:后期在使用過(guò)程中,不需要支付任何無(wú)線(xiàn)設備運營(yíng)費用。

5. 完備的售后服務(wù):具有20年工業(yè)現場(chǎng)調試經(jīng)驗的無(wú)線(xiàn)通訊專(zhuān)家團隊,為產(chǎn)品提供可靠的技術(shù)支持與售后服務(wù)。

圖片4.png

西安達泰電子,agv小車(chē)無(wú)線(xiàn)通訊,plc無(wú)線(xiàn)控制送料小車(chē),485無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊,達泰無(wú)線(xiàn)數據終端

■ 產(chǎn)品介紹

   ◆達泰4系歐美系PLC專(zhuān)用無(wú)線(xiàn)通訊數據終端-DTD434MC

DTD434M封面-3-750.jpg

DTD434MC是針對歐美系PLC的通訊特點(diǎn)而開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用工業(yè)級無(wú)線(xiàn)通訊產(chǎn)品,達泰4系無(wú)線(xiàn)數據通訊模塊內嵌RS232/RS485雙接口,完全兼容并自適應西門(mén)子PPI協(xié)議、莫迪康標準MODBUS協(xié)議等。DTD434M能與歐美系PLC組成無(wú)線(xiàn)測控網(wǎng)絡(luò ),無(wú)線(xiàn)可靠傳輸距離達到3公里以上,DTD434M可以穿墻繞射,集成EMI抗干擾濾波單元,經(jīng)過(guò)了十年以上工業(yè)現場(chǎng)運行考驗,可確保工作于各種惡劣環(huán)境工業(yè)場(chǎng)合長(cháng)期運行。

西安達泰電子,agv小車(chē)無(wú)線(xiàn)通訊,plc無(wú)線(xiàn)控制送料小車(chē),485無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊,達泰無(wú)線(xiàn)數據終端

■ 成功案例

● 寧波金田銅業(yè)集團,熔鑄車(chē)間人機界面無(wú)線(xiàn)控制加料小車(chē),100m

● 黃石市神州建材有限公司,西門(mén)子200smartPLC之間,200m

● 鄭州中鋁研究院,廠(chǎng)房?jì)葍膳_smart200PLC之間無(wú)線(xiàn)通訊,300米

● 天津市文光集團有限公司,西門(mén)子PLC之間,100M

●遼寧富山水泥有限公司,臺達觸摸屏和S7-200PLC無(wú)線(xiàn)通訊,1Km

●江西源豐有色金屬有限公司,西門(mén)子200與觸摸屏之間,400m

● 浙江巨化集團 ,PC機和西門(mén)子S7-200PLC之間無(wú)線(xiàn)通訊,200m

● 唐山金沙燃燒熱能股份有限公司,MCGS屏和3臺Smart200無(wú)線(xiàn)通訊,500m

●福建元力活性炭股份,觸摸屏與Smart200之間無(wú)線(xiàn),300m

● 陜西科技大學(xué),西門(mén)子PLC之間無(wú)線(xiàn)通信,50m

● 西安桃園冶金設備工程有限公司,天車(chē)和地面PLC無(wú)線(xiàn)通訊,100m

●湖北航特航空飛行器有限公司,PLC和騰控的HDMI無(wú)線(xiàn)通訊,30m

●山東威普斯橡膠股份有限給公司,威綸屏到S7-200,PPI協(xié)議

● 江蘇朝陽(yáng)液壓機械集團,200smart之間無(wú)線(xiàn)通訊

●山東重聯(lián)電動(dòng)車(chē)輛制造有限公司,S7-1200之間無(wú)線(xiàn)通訊

●  吉林碳素廠(chǎng),行車(chē)與地面PLC之間無(wú)線(xiàn)通訊

●易覺(jué)汽車(chē)科技(上海)有限公司,200PLC之間通訊

●江西離子型稀土工程技術(shù)研究有限公司

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技術(shù)服務(wù)②QQ:1259483795


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環(huán)形軌道循環(huán)送料小車(chē)無(wú)線(xiàn)控制系統(遠大住工PC工廠(chǎng)項目簡(jiǎn)報)

環(huán)形軌道循環(huán)送料小車(chē)無(wú)線(xiàn)控制系統(遠大住工PC工廠(chǎng)項目簡(jiǎn)報)


★ 特別聲明:文章及方案圖片皆為原創(chuàng ),如有雷同,純屬抄襲。

■ 企業(yè)背景

遠大住宅工業(yè)集團股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)遠大住工)是國內首家從事建筑工業(yè)化體系研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應用的綜合型規模企業(yè)。以工業(yè)化生產(chǎn)方式取代勞動(dòng)密集型的手工方式,以工業(yè)物聯(lián)的信息化加數字化管理方式取代傳統的項目管理手段,以預制裝配式干作業(yè)取代現場(chǎng)濕作業(yè),通過(guò)適時(shí)適當的維護,延長(cháng)建筑的使用壽命、提升建筑的品質(zhì)。遠大住工建立健全了自主建筑工業(yè)化研發(fā)體系、制造體系、施工體系、材料體系與產(chǎn)品體系,建筑工業(yè)化率達85%以上,真正實(shí)現質(zhì)量、進(jìn)度、成本的三大可控。以工業(yè)化制造的方式全面革新建筑生產(chǎn)方式,提升建筑品質(zhì)和效率,踐行資源節約與低碳減排,為客戶(hù)提供集設計、制造、開(kāi)發(fā)、施工、運營(yíng)服務(wù)于一體的綠色建筑整體解決方案,致力推動(dòng)中國建筑業(yè)的全面革新和可持續發(fā)展

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■ 項目背景——PC工廠(chǎng)

對于建筑行業(yè)而言,我們國家由于市場(chǎng)環(huán)境的利好以及用人成本的低廉,建筑生產(chǎn)方式在很長(cháng)時(shí)間里,依靠錘子、機械等戶(hù)外施工,一直處于保守的狀態(tài)。近年來(lái),隨著(zhù)施工群體的“老齡化”以及政府對“建筑環(huán)?!钡确矫嬉蟮牟粩嗵嵘?,“裝配式建筑”成為了我們國家建筑行業(yè)轉換生產(chǎn)方式的新方向,也是新舊動(dòng)能轉換的重要方向,助力傳統建筑工業(yè)邁進(jìn)2.0時(shí)代。簡(jiǎn)單說(shuō),裝配式建筑就是工地上我們能看到的外墻板、內墻板、疊合板、陽(yáng)臺、空調板、樓梯以及梁、柱等建筑部件,全部從工廠(chǎng)完成生產(chǎn),再運到工地‘拼’出來(lái),施工現場(chǎng)只需吊裝作業(yè)。裝配式建筑實(shí)現了樓房“訂單式”生產(chǎn),質(zhì)量精度從厘米提升到了毫米級。

PC工廠(chǎng).png

生產(chǎn)的裝配式建筑產(chǎn)品,可有效降低50%左右的施工材料消耗,減少20%的用水量,減少80%的施工垃圾和二次裝修垃圾,大幅節約能源消耗,建設過(guò)程中沒(méi)有粉塵、噪音、污水等污染,非常綠色環(huán)保。


■ 用戶(hù)需求

作為裝配式建筑體系的重要環(huán)節,混凝土建筑部品預制化生產(chǎn)也進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期,機械化操作,完成樓房外墻板、內墻板、疊合板等部件的澆筑。為進(jìn)一步增強混凝土送料小車(chē)的柔性化送料流程,打通工區生產(chǎn)線(xiàn)、就地程控站與送料小車(chē)之間的實(shí)時(shí)互通性,從而提高工廠(chǎng)的物料輸送效率。遠大住工PC工廠(chǎng)需要實(shí)現PC構件生產(chǎn)線(xiàn)與混凝土送料小車(chē)的無(wú)線(xiàn)技改?,FPC構件生產(chǎn)車(chē)間每5條生產(chǎn)線(xiàn)為一組,由4輛送料小車(chē)通過(guò)環(huán)形運行軌道負責每組的混凝土送料工作。

功能示意圖.png

設計要求:

1、每個(gè)就地程控站無(wú)線(xiàn)控制環(huán)形軌道上4臺送料小車(chē)的運行,共負責5條PC構件生產(chǎn)線(xiàn)的加料工作。

2、就地程控站PLC柜及每臺送料小車(chē)均采用西門(mén)子S7-200 SMART PLC作為邏輯控制器,實(shí)現1主4從MODBUS RTU無(wú)線(xiàn)通訊功能,雙向傳輸信息。

3、4個(gè)送料小車(chē)與就地程控站距離300米左右,中間有鋼架結構隔擋。

4、5條PC構件生產(chǎn)線(xiàn)每次請求加料的質(zhì)量及產(chǎn)量,通過(guò)服務(wù)器發(fā)送給就地程控站,操作員在電腦上監控加料待辦。

5.就地程控站看到生產(chǎn)線(xiàn)發(fā)來(lái)的加料數據及要求,通過(guò)PLC柜端HMI人工無(wú)線(xiàn)遠程操控送料小車(chē)去相應的生產(chǎn)線(xiàn)加料,成功加料后反饋給生產(chǎn)線(xiàn)。如果就地程控站同時(shí)接收到5條生產(chǎn)線(xiàn)送料請求,操作員根據生產(chǎn)安排來(lái)排隊進(jìn)行送料,同時(shí)反饋給5條PC構件生產(chǎn)線(xiàn)加料情況信息通知。

西安達泰電子,agv小車(chē)無(wú)線(xiàn)通訊,plc無(wú)線(xiàn)控制送料小車(chē),485無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊,達泰無(wú)線(xiàn)數據終端

 【達泰提供】無(wú)線(xiàn)解決方案

達泰plc無(wú)線(xiàn)通訊專(zhuān)家團隊考慮到混凝土送料工作環(huán)境復雜,現場(chǎng)有不少的鋼架結構以及環(huán)形軌道移動(dòng)的工作特點(diǎn),提出采用全數字無(wú)線(xiàn)加密的方式來(lái)實(shí)現就地程控站與送料小車(chē)之間的數據交互。無(wú)線(xiàn)方案的設計需考慮到多輛小車(chē)移動(dòng)時(shí)防撞、急停等場(chǎng)景;且需保證不論送料小車(chē)移動(dòng)到哪里,鄭州監控安裝都能夠與距離環(huán)形軌道300米遠的就地程控站實(shí)現穩定和高實(shí)時(shí)性的數據交互。即使多臺無(wú)線(xiàn)設備同時(shí)工作,也不會(huì )出現誤動(dòng)作和延遲的狀況。
考慮上述因素,在本方案中,選用廠(chǎng)區傳輸距離1公里的DTD434MC 200smart plc專(zhuān)用無(wú)線(xiàn)通訊終端更為穩妥。在就地程控站與每輛送料小車(chē)上安裝一塊兒DTD434MC就可以直接實(shí)現就地程控站無(wú)線(xiàn)監控送料小車(chē)加料的功能。
無(wú)線(xiàn)通訊方案示意圖 ▼

方案圖.png

 無(wú)線(xiàn)方案的好處

1. 節省改造周期,無(wú)需大型施工:免除布線(xiàn)維護困擾,一天之內就可以輕松的完成改造并達到通訊穩定性要求。

2. 安裝簡(jiǎn)單,無(wú)需編程:無(wú)線(xiàn)通訊終端只需要接入信號并供給電源即可開(kāi)始使用。普通電工就可以完成安裝。

3. 數據傳輸可靠,全數字無(wú)線(xiàn)加密傳輸:通訊協(xié)議進(jìn)行了再次加密處理,確保數據的安全和可靠性。生產(chǎn)的產(chǎn)品通過(guò)ISO9001質(zhì)量產(chǎn)品體系認證

4. 無(wú)運行費用,無(wú)需插卡:后期在使用過(guò)程中,不需要支付任何無(wú)線(xiàn)設備運營(yíng)費用。

5. 完備的售后服務(wù):具有20年工業(yè)現場(chǎng)調試經(jīng)驗的無(wú)線(xiàn)通訊專(zhuān)家團隊,為產(chǎn)品提供可靠的技術(shù)支持與售后服務(wù)。

圖片4.png

西安達泰電子,agv小車(chē)無(wú)線(xiàn)通訊,plc無(wú)線(xiàn)控制送料小車(chē),485無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊,達泰無(wú)線(xiàn)數據終端

■ 產(chǎn)品介紹

   ◆達泰4系歐美系PLC專(zhuān)用無(wú)線(xiàn)通訊數據終端-DTD434MC

DTD434M封面-3-750.jpg

DTD434MC是針對歐美系PLC的通訊特點(diǎn)而開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用工業(yè)級無(wú)線(xiàn)通訊產(chǎn)品,達泰4系無(wú)線(xiàn)數據通訊模塊內嵌RS232/RS485雙接口,完全兼容并自適應西門(mén)子PPI協(xié)議、莫迪康標準MODBUS協(xié)議等。DTD434M能與歐美系PLC組成無(wú)線(xiàn)測控網(wǎng)絡(luò ),無(wú)線(xiàn)可靠傳輸距離達到3公里以上,DTD434M可以穿墻繞射,集成EMI抗干擾濾波單元,經(jīng)過(guò)了十年以上工業(yè)現場(chǎng)運行考驗,可確保工作于各種惡劣環(huán)境工業(yè)場(chǎng)合長(cháng)期運行。

西安達泰電子,agv小車(chē)無(wú)線(xiàn)通訊,plc無(wú)線(xiàn)控制送料小車(chē),485無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊,達泰無(wú)線(xiàn)數據終端

■ 成功案例

● 寧波金田銅業(yè)集團,熔鑄車(chē)間人機界面無(wú)線(xiàn)控制加料小車(chē),100m

● 黃石市神州建材有限公司,西門(mén)子200smartPLC之間,200m

● 鄭州中鋁研究院,廠(chǎng)房?jì)葍膳_smart200PLC之間無(wú)線(xiàn)通訊,300米

● 天津市文光集團有限公司,西門(mén)子PLC之間,100M

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